原标题:开辟服务消费新场景经济日报记者 谢瑶 石晶 余健日前举行的中共中央政治局会议着重,要把服务消费作为消费扩容晋级的重要抓手,支撑文旅、养老、育幼、家政等消费。各地在立异服务消费场景、培养服务消费...
据了解,电影《劲风杀》《满意饭馆》《好好的》入围本届北影节主比赛单元“天坛奖”。一起,导演陈佩斯执导的新片《戏台》剧组、导演冯小刚执导的新片《抓间谍》剧组、艺人马丽主演的电影《水饺皇后》剧组等将露脸红毯典礼。
此外,本届北影节“天坛奖”主比赛评委会主席由我国导演、艺人姜文担任,评委会由华人导演、艺人陈冲,英国导演大卫·叶茨,我国艺人倪妮,芬兰导演泰穆·尼基,主宾国瑞士导演、艺人文森特·佩雷斯,我国香港艺术辅导叶锦添一起组成。
北京商报讯(记者 卢扬 刘曼华)4月18日,第十五届北京世界电影节正式启幕。当日下午,本届红毯典礼于北京雁栖湖世界会展中心敞开,国内外业界顶尖人士、百余位嘉宾、近30部佳作的主创到会。据了解,电影《劲...
前语首要感谢极果,能让我接触到一款将边框做得这么美丽的手机。个人感觉除了三星的曲面屏之外,努比亚Z11的边框处理的算是最美丽的了。当然它除了在边框上有所突破之外,在边框支撑手势操作以及相机的功用性方面...
10月25日晚,长城轿车发布了三季报。
财报显现,公司前三季度营收同比增加了19.04%,净赢利同比增加108.78%。商场对这份效果的反映很有意思,港股方面先是涨了一波然后转入跌落,A股的体现也底子差不多。
好像,商场的情绪有些纠结。
全体看,尽管长城轿车前三季度营收赢利增加都不错,但三季度的数据其实现已在走下坡路。数据显现,公司2024年第三季度营收为508.25亿元,同比增加2.61%;净赢利为33.5亿元,同比下降7.82%。
这个三季度数据,典型的增收不增利。
原因其实不难解说,摩根大通以为长城轿车Q3效果不及预期,是由于必定程度上遭到外汇影响,或许与近期卢布价值降低及第三季度增值税退税推迟有关,国联证券判别是由于财务费用中的汇兑丢失。
当然,效果下滑还有另一个解说,便是产销状况不抱负。
本年1-9月份,长城轿车累计产销量别离为85.14万辆、85.38万辆同比下滑5%、1.18%,往前看,这现已是接连五个月的销量下滑,9月份单月销量和累计销量都是负增加。
之前长城轿车定下全年方针是190万辆,依照这个方针来看,完结率只要44%,余下的三个月能不能卖100万辆?压力给到了商场部。
尽管从前都是“金九银十”,可就照着本年这个车市景气量,经过三季度的下滑之后,假如还坚持不打“价格战”,那么销量颓势还能被改变吗?
不打价格战的长城,要走宝马的老路?
“轿车职业的竞赛是长时刻而杂乱的,不能只看短期利益。”不久前在与新浪财经CEO邓庆旭的深度访谈中,魏建军标明晰自己的观点,“价格战所带来的负面影响或许会继续六七年之久,其破坏力是巨大的。”
这话其实没什么错,轿车职业的竞赛的确不能看短期利益。
但问题是,关于现阶段的轿车品牌来说,打价格战便是“只管短期利益”吗?不打价格战便是垂青长远利益吗?
还真不必定。
轿车职业的长时刻利益是什么?是比例,是规划。这一点被从前的通用、群众、丰田验证过很屡次了,现在比亚迪也在从头验证。
所以,打价格战实质上是打“比例战”。
这有点古典互联网企业的逻辑:有了规划就有了本钱优势,有了本钱优势就有了立于不败之地的底子。
轿车这个工业化要素占比很高的职业,本钱战略也是榜首优先战略。所以,轿车职业的价格战其实仅仅一种“表象”,实质上是车企之间的本钱战略竞赛。
车企之间的本钱竞赛,是一场“拉锯战”。
车企打价格战这件事儿,不是打两个月三个月就能完毕的,也不是说谁想不打就不打谁想停就能停的,在一个充沛商场化经济体中,优胜劣汰的竞赛法则是天然规律。
宝马便是个典型的比方,之前宝马也宣称不打价格战,可商场会教宝马“做人”,现阶段的轿车商场,不打价格战效果便是销量下滑,然后将来的某一天或许退竞赛,退出商场。
说白了,奢华品牌的光环没了,顾客天然就不会为了产品力之外的溢价买单。
不同于宝马,长城轿车这个品牌本来就没有所谓的“光环”。长城轿车旗下坦克品牌尽管产品卖得贵,但骨子里仍是卖的性价比,坦克300卖20万对标的是40万的牧马人,坦克500卖30万,对标的50万的普拉多,坦克700卖40多万,对标的百万的奔驰大G。所以,长城轿车主力产品,骨子里仍是主打一个性价比。
但性价比不必定意味着低本钱。
20万的坦克300,30万的坦克500很有性价比,但一辆30万的车价格仍是很高的,大大都我国老百姓都不必定买得起。而从前布衣审车哈弗H6销量过百万,现在呢?哈弗销量平平,难以挑起走量的大旗。
哈弗不再是那个哈弗,长城也不再是那个“国民神车”品牌长城轿车,从效果来看,好像变成了一个专心越野车这么一份细分商场的垂类品牌。
我国越野车商场,坦克系列无疑是成功的,但关于越野车来说,研制制作本钱放在那,也不或许卖十来万。所以,相关于合资或许进口品牌来说,长城有性价比优势,但比较大大都国产品牌,长城轿车卖的仍是太贵了。
这也导致,财报营收,赢利很美观,但实际里便是不怎么走量,现在呢?三季报赢利下滑,销量也好像有点绷不住了。
前三季度,长城旗下哈弗累计销量47.17万辆,同比下滑4.87%,魏牌、长城皮卡、欧拉的累计销量别离为3.24万辆、13.21万辆、4.72万辆,别离同比下滑1.76%、13.46%、39.25%。
这些个子品牌里,卖得最好的也便是坦克,前三季度销量为16.98万辆,同比增加62.43%。仅仅,下半年以来,坦克的月销量增速从104.02%下滑到9月份的3.8%,也不容乐观。
销量绷不住了,长城轿车还能不能挺住不打价格战?会不会要走宝马的老路?这些问题咱们不得而知,但有一点能够必定的是,长城自己的那个“舒适圈”被打破了。
文:互联网江湖 刘致呈10月25日晚,长城轿车发布了三季报。财报显现,公司前三季度营收同比增加了19.04%,净赢利同比增加108.78%。商场对这份效果的反映很有意思,港股方面先是涨了一波然后转入跌...
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美东时刻6月27日周四,一份揭露的税务申报文件显现,从二十年前开端,黄仁勋配偶每年都把部分股票捐献给名下的慈悲基金会Jen-Hsun & Lori Huang Foundation。到2022年末,该基金会已累计持有6900万股英伟达股票。
据盯梢基金会出资体现的FoundationMark创始人John Seitz称,跟着股价的大涨,这些股票的总价值超越80亿美元。
此外,文件还显现,黄仁勋配偶每周均匀投入不超越一小时的个人时刻来处理基金会的相关作业。还有自慈悲基金会自建立以来,未对黄仁勋配偶未有任何方式的薪酬本钱。
剖析指出,黄仁勋配偶经过其基金会操控的慈悲财物或许比已知的数额更为巨大。最新文件发表,嘉信理财公司(Charles Schwab Corp.)运营的一个慈悲组织额定持有价值44亿美元的英伟达股票,这些股票中至少有一部分是经过“捐献者辅导基金”(donor-advised fund)为黄氏配偶所持有。
据悉,“捐献者辅导基金”是一种慈悲财政安排,答应捐献者在捐献资金后仍对资金的运用有必定的发言权。这意味着这些财物尽管名义上由嘉信理财公司操控,但实际上黄配偶可以对这些财物的运用提出主张。
自2007年建立以来至2022年,黄氏配偶旗下的基金会已向外部非营利安排捐款或许诺捐款的总额约为6500万美元,首要捐献目标包含斯坦福大学和俄勒冈州立大学等教育组织。此外,基金会还经过嘉信慈悲基金中的GeForce基金捐献者主张基金账户,捐献了大约1.25亿美元,首要方式为英伟达公司的股票。
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英伟达曩昔两年股价大涨理论上能为慈悲界带来数十亿美元的意外之财,但条件是CEO黄仁勋和他的妻子Lori真的把钱捐出去。美东时刻6月27日周四,一份揭露的税务申报文件显现,从二十年前开端,黄仁勋配偶每年...